軌道交通的快速發(fā)展為山城重慶的公共出行開辟了上天入地的“高速路”，還增加了“軌道穿樓”李子壩站、“恍如把人帶入到‘二次元’場景”的海棠溪站等網(wǎng)紅打卡點。“這極大地受益于營改增這個稅制改革。”重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司（簡稱重慶軌道集團(tuán)）財務(wù)負(fù)責(zé)人朱巧云近日告訴記者。

“營改增”前，重慶軌道集團(tuán)不管投入多少資金建設(shè)新項目，營業(yè)收入都要按5%繳納營業(yè)稅。而2013年納入營改增試點，特別是2016年全面推開營改增后，因為增值稅抵扣原理，持續(xù)投建的新項目產(chǎn)生大量留抵稅額，該集團(tuán)再也沒有繳納過增值稅。

“這些年集團(tuán)不僅沒繳過增值稅，后續(xù)的增值稅改革還把留抵退還給了我們，從2019年到今年10月，收到超過12億元的留抵退稅！”朱巧云表示，這大大減輕了公司的資金壓力和運營成本。

“十三五”期間，以增值稅改革為代表的稅制改革為市場主體輕裝前行、提速發(fā)展提供強(qiáng)大動能。僅重慶地區(qū)，全面營改增推開的2016年5月到2018年12月，就累計為全市納稅人減稅467億元，其中直接減稅267億元、間接減稅200億元。

增值稅具有征收范圍廣、行業(yè)全覆蓋、納稅人數(shù)量龐大、納稅人對稅率變化敏感等特點。“作為我國第一大稅種，增值稅具有快速調(diào)節(jié)、快速反應(yīng)的特性，在經(jīng)濟(jì)應(yīng)變中能夠發(fā)揮靈活調(diào)控作用。今年出臺的支持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的系列政策，增值稅扮演了‘主力軍’角色。”國家稅務(wù)總局重慶市稅務(wù)局貨物和勞務(wù)稅處處長廖立公表示。

疫情突發(fā)，經(jīng)濟(jì)社會按下“暫停鍵”。為助力市場主體渡過難關(guān)，全力實現(xiàn)“六穩(wěn)”“六保”，國家先后出臺7批28項稅費扶持政策，力度之大、范圍之廣，成為疫情期間調(diào)控經(jīng)濟(jì)、保市場主體、穩(wěn)就業(yè)保民生的有力工具。

兩江新區(qū)壹席餐廳的負(fù)責(zé)人毛先生感受深刻。因為疫情，300多平方米的餐廳停業(yè)了60多天，加上春節(jié)備貨，損失慘重。“好在今年餐飲收入都不上稅了，1至7月增值稅減免就有7萬多元，社保減免了5萬多元，還有穩(wěn)崗補(bǔ)貼、水電氣減免、租金減免等等，總共有接近20萬元。”毛先生表示，這20萬元的減免相當(dāng)于2個月員工的工資支出，讓餐廳挺過來、活下來。沒有員工被裁員，基本生活得到保障。到7月，餐廳收入已經(jīng)超過去年同期。

國家稅務(wù)總局重慶市稅務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年1至9月，今年出臺的支持疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展稅費優(yōu)惠政策中，增值稅占當(dāng)?shù)馗鞫惙N新增減免額超六成。